Quando viene fornita una corrente alternata trifase simmetrica all'avvolgimento dello statore trifase, viene generato un campo magnetico rotante che gira in senso orario negli spazi circolari interni dello statore e del rotore alla velocità di rotazione sincrona n1. Poiché il campo magnetico rotante ruota alla velocità di rotazione n1 e il conduttore del rotore è inizialmente stazionario, il conduttore del rotore taglia il campo magnetico rotante dello statore per generare una forza elettromotrice indotta (la direzione della forza elettromotrice indotta è determinata dalla mano destra regola). Poiché entrambe le estremità del conduttore del rotore sono cortocircuitate dall'anello di cortocircuito, una corrente indotta che sostanzialmente coincide con la direzione della forza elettromotrice indotta viene generata nel conduttore del rotore sotto l'azione della forza elettromotrice indotta. Il conduttore che porta corrente del rotore è soggetto a una forza elettromagnetica nel campo magnetico dello statore (la direzione della forza è determinata dalla regola della mano sinistra). La forza elettromagnetica genera una coppia elettromagnetica all'albero del rotore e spinge il rotore a ruotare nella direzione del campo magnetico rotante.
Attraverso l'analisi di cui sopra, si può concludere che il principio di funzionamento del motore è: quando gli avvolgimenti statorici trifase del motore (ogni differenza di fase di 120 gradi), dopo aver inserito la corrente alternata simmetrica trifase, un magnetico rotante verrà generato un campo che fa ruotare l'avvolgimento del rotore, quindi la corrente induttiva viene generata nell'avvolgimento del rotore (l'avvolgimento del rotore è un percorso chiuso) e il conduttore del rotore che porta corrente genera una forza elettromagnetica sotto il campo magnetico rotante dello statore, formazione di una coppia elettromagnetica sull'albero del motore, azionamento del motore per ruotare e rotazione e rotazione del motore La direzione del campo magnetico è la stessa.
