La prima cosa da dire è qual è il principio di funzionamento del riduttore generale. Quando il riduttore generale è in funzione, utilizza un dispositivo di trasmissione con una velocità relativamente bassa e una coppia relativamente grande.Il motore a combustione interna o altre apparecchiature ad alta velocità vengono trasmesse all'albero attraverso il riduttore, quindi il pignone ruota più rapidamente e l'ingranaggio grande è di grandi dimensioni ma ruota lentamente. L'effetto della marcia grande e della marcia piccola, il principio di uscita formato dalla combinazione di caratteristiche diventa lo scopo della decelerazione. Questo ha alcune somiglianze con la trasmissione del volante di un'auto.
Permettere’Parliamo del riduttore planetario. La più grande differenza tra i due è che hanno una struttura interna completamente diversa. Rispetto al riduttore tradizionale, la parte più grande e importante del riduttore epicicloidale è il riduttore. La struttura degli ingranaggi del cambio è più complessa e l'effetto di decelerazione formato dal metodo di trasmissione multipla è più evidente. Sebbene la struttura interna sembri molto più complicata, non influenzerà affatto le riparazioni e la manutenzione future, e ha notevolmente migliorato l'efficienza della produzione e il suo funzionamento incomparabile con i normali riduttori, ed è anche il motivo per cui i normali riduttori vengono gradualmente sostituiti da planetari riduttori.
